云南网讯（记者 彭锡）6月29日，由云南省公路局主办的“滇藏公路历史文化主题展”在昆明正式开展。展览依托珍贵的历史影像史料和部分口述纪实，回溯了那段开山筑路的峥嵘岁月，还原了滇藏公路建设的艰苦历程，旨在传承代代赓续的筑路精神。

千百年来，滇藏两地山水相隔，往来全凭人背马驮的茶马古道。高寒险途阻隔了区域发展，各族群众相望却难相见。1950年8月，为稳固西南边防、增进民族团结、打通滇藏发展通道，遵照中央部署，云南省委、省政府及云南军区奉令组建滇藏公路局，拉开了滇藏公路建设的宏大帷幕。

滇藏公路南起云南大理下关衔接滇缅公路，北抵西藏芒康并与川藏公路相连，主线全长715公里，沿线串联大理、丽江、迪庆及西藏芒康多地。全线分五段组织施工，历经23年艰苦奋战，主线于1973年11月实现全线贯通，彻底打破了滇藏边疆交通闭塞落后的发展困局。1976年7月6日，新华社正式发布滇藏公路胜利建成通车的消息。

山河不语，长路有言。昔日雪域高原飞鸟难越、冻土横阻，但重重天险从未拦住劈山架桥、一往无前的筑路人。数万建设者直面“本路无论走东走西，其工程之艰巨恐为全国第一”的断言，扎根雪域深山，凿岩开路、劈山架桥，用热血和生命弘扬“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神，为边疆各族群众铺就了通往美好生活的康庄大道。时至今日，数百名为修筑滇藏公路献出生命的烈士，依旧长眠于迪庆、芒康两地的公路烈士陵园，永远守望雪域天路。

千百年前，奔子栏是茶马古道上热闹繁忙的咽喉驿站；而今这里国道、高速纵横交错，路网四通八达，小镇焕发出全新生机。川滇交界的金沙江畔，承载红色记忆的贺龙老桥静静伫立，凝望身旁凌空飞架的伏龙新桥。一旧一新，对望山河岁月，诉说着时代的变迁。

据悉，在中国共产党成立105周年、西藏和平解放75周年、滇藏公路通车50周年之际推出的此次展览，将带领观众一同回望长征壮阔画卷，漫步藏彝文化走廊，穿越“三江并流”等世界级自然秘境，沉浸式感受从海拔1900余米至4400余米的雪域落差，读懂一代代筑路人扎根高原、甘于奉献的滚烫初心，体悟滇藏各族群众守望相助、同心共生的深厚情谊。